森林舞会下载:确保夏季运输期间客运任务的顺利有序开展

为确保夏季运输期间客运任务的顺利有序开展，重庆客运段从2016年开始试行夏季“仓客分离”车尾系统。以下操作时间保证了空乘人员有足够的精力投入到空乘人员的工作中。而今年的“仓仓分离”尾车工作将从7月15日开始实施。

重庆客运科的售票员杨峰(音译)是保安队的成员之一。每个人都叫他“守护者”。据悉，每次匀速列车行程结束后，都要从重庆西站开车到重庆西站技术站进行仓储检查和维修。杨峰的工作是从下午到站的列车开始，一直到第二天早上6点30分调到月台，10多个小时里，他每分每秒都要守着列车。

K1153次列车于15:37到达重庆西站。乘客下车后，杨峰立即上车，与列车长办理换乘手续并签字确认，然后锁上整列列车的门窗。关闭情况进行检查。列车进仓后，他还负责联系低耗品的配送和备件的更换。同时，他还监督仓库的保洁人员对整列火车进行清洁。火车是消毒,仓库的维护操作完成后,为了保证乘客的干净和舒适的环境,列车长冯杨和他的团队成员应当进行出站卫生的验收和记录,弥补缺点,并确保操作中没有遗漏项。

而在每隔2小时的检查工作中，在半夜，他不会放过任何物体。在检查了车门和车窗是否关得紧紧的之后，即使他看到锁是关着的，他还是很担心。他伸手推了推窗户，又拉了拉门，继续往前走。开车前检查，直至列车转入站台，发车队列车长完成交接。杨峰和他的团队在车厢里来回走了12次，反复检查整个车厢的68扇门和112扇窗户的锁。